Автосервис СПб: капитальный ремонт КПП

Ремонт и полная диагностика коробки передач (КПП) в автосервисе «Автомастер» это профессиональный подход и современное оборудование. Мы ценим время клиентов и готовы осуществить ремонт в день обращения – максимально оперативно.

Мы избавим вас от лишних хлопот поиска нужных деталей – все необходимое для ремонтов всегда в наличии.

Ремонт механических коробок передач любой сложности – нас трудно удивить. Полная диагностика, которая способна продлить жизнь КПП. Не своевременная диагностика и замена сцепления приводит к сокращению ресурса эксплуатации, так как неисправность сцепления вызывает сбои в уравнивании шестерен во время включения передачи. Как результат – износ синхронизаторов и поломка зубьев шестеренок.

Мы гарантируем качественный ремонт и внимательную диагностику с учетом всех пожеланий клиентов.

Технология ремонта КПП:

Диагностика;

Разборка коробки передач;

Выбраковка деталей;

Подбор запчастей в магазине автосервиса;

Установка и сборка коробки передач;

Бесплатная замена сцепления при условии ремонта КПП;

Проверка и регулировка сопутствующих узлов.

«Симптомы» поломки КПП

Шум или стук при невыжатой педали сцепления, при этом при выжатой педали он отсутствует.

Передачи выскакивают, гудят во время движения, совсем не включаются и «хрустят» при включении.

Проверка сцепления

Прежде чем проверять КПП, рекомендуем проверить сцепление. Как известно, задняя передача на КПП ВАЗ не синхронизирована. При заведенном двигателе выжмите сцепление и подождите несколько секунд, чтобы остановились валы КПП, затем попробуйте включить заднюю передачу. Если она включается тихо - сцепление не ведет. Если же при включении задней передачи слышен треск, а первая передача плохо включается – проблемы с коробкой передач из-за сцепления. Если во время движения на третей, четвертой и пятой передачах мотор ревет, а машина плохо набирает скорость, в то время как обороты нарастают – сцепление ведет. При этом часто появляется запах сгоревших дисковых накладок